文章介紹一種大型地磅方便、快捷的校準(zhǔn)方法，著重描述了該方法的基本思路、方法步驟及應(yīng)滿足的一些基 本條件。該方法很好地解決了大型地磅校準(zhǔn)難的實際問題，實現(xiàn)了大型地磅校準(zhǔn)快捷、稱量準(zhǔn)確的目的。

隨著企業(yè)技改的不斷深入，大型地磅在工藝流 程、工藝控制及結(jié)算計量中的應(yīng)用越來越廣泛。面對 越來越多、噸位越來越大的大型地磅，建立幾百噸以 上替代砝碼，操作安全上風(fēng)險加大，吊裝運輸以及對 每塊替代砝碼約定真值的稱量確定工作十分耗時費 力，增加檢測成本，傳統(tǒng)的砝碼或替代物校準(zhǔn)方法已 無法實現(xiàn)對大型地磅的校準(zhǔn)工作，校準(zhǔn)工作遇到了非 常大的困難。新鋼公司三期技改在采用新工藝、應(yīng)用 大型衡器時，也遇到了同樣的困難，大型地磅的校準(zhǔn) 工作成了新工藝應(yīng)用推廣中不可逾越的難題。新鋼公 司打破傳統(tǒng)的校準(zhǔn)方式，成功尋找到了一種大型地磅 方便、快捷的校準(zhǔn)方法，解決了大型地磅“校準(zhǔn)難，

難校準(zhǔn)”的技術(shù)問題，為大型地磅的準(zhǔn)確、快捷校準(zhǔn) 尋找到了一條新的有效途徑。

1.基本方案

基本思路：利用稱重傳感器靈敏度原理，通過便 攜式標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備測量大型衡器外加載荷的mV輸出 信號，計算外加載荷實物的理論重量；然后，利用少 量砝碼的疊加，對外加載荷實物的理論重量進(jìn)行補(bǔ)償 修正，從而得出外加載荷實物的實際重量。

（1）理論計算的依據(jù)01

在額定載荷作用下，稱重傳感器的輸出為稱重傳 感器供橋電壓X稱重傳感器輸出靈敏度。當(dāng)系統(tǒng)為幾 只稱重傳感器并聯(lián)組成時，通過便攜式標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備 測量出大型衡器的外加載荷實物的mV輸出信號，外加 載荷對應(yīng)的理論重量值為：

載荷的理論重量值=

稱重傳感器數(shù)量X稱重傳感器額定載荷X輸出信號

稱重傳感器供橋電壓X稱重傳感器輸出靈敏度

(1)

（2）補(bǔ)償修正

加載少量砝碼，利用以下公式對實物的理論重量進(jìn)行補(bǔ)償修正，如圖1所示。

K = m/ (P2 - P1) (2)

M = P1 XK = P1 X m/(P2 - P1) (3)

式中：K為修正系數(shù)；m為加載的少量砝碼值；P1為 載荷的理論重量顯示值；&為加載少量砝碼后化整前 的稱重顯示值；M為外加載荷重物的實際重量。

（3）求化整前的示值P20

加載一定的標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量m,秤的顯示值為I, 然后以質(zhì)量為0. 1e的砝碼逐個累加到秤上，直到秤的 顯示值明顯地增加了一個e,變成（I + e)為止，所有 附加的砝碼為質(zhì)量Am。求出化整前的示值為Pi。

P2 = I + 0. 5e - Am (4)

（4）標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備

①直流電壓信號測量0 ~ 100mV主要技術(shù)參數(shù): A分辨率：0.0001mV; B準(zhǔn)確度（量程％ ±字）： 0. 05% FS ±2 字。

②直流電壓信號測量0~20V主要技術(shù)參數(shù)：A 分辨率：0.0001V; B準(zhǔn)確度（量程％ ±字）：0.05% FS ± 2 字。

（5）有關(guān)影響量的修正

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備的檢定報告對測量值進(jìn)行修 正。 標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備應(yīng)定期檢定。

①供橋電壓測量值的修正；

②稱重傳感器輸出信號測量值的修正；

③稱重傳感器靈敏度偏差值修正。

2.基本條件

采用理論計算法的前提條件是：

（1）稱重傳感器主要技術(shù)參數(shù)：①準(zhǔn)確度等級優(yōu) 于0.03% ;②靈敏度誤差符合技術(shù)要求；③符合C3 級稱重傳感器的各項技術(shù)指標(biāo)；④該方法適用于大量 程的模擬稱重傳感器。

（2）承載器的剛度應(yīng)在1/600 ~ 1/1000,機(jī)械部 分應(yīng)符合m級秤的技術(shù)要求。

（3）地磅基礎(chǔ)的承載力應(yīng)足夠大，傳感器各基礎(chǔ) 底板相互間高度差不大于3mm。傳感器底板的水平傾 斜度小于0. 1°,底板的水平公差±1. 5mm。

對地磅進(jìn)行確認(rèn)。進(jìn)行定點（或多點）各3 次的重復(fù)性實驗，誤差應(yīng)符合檢定規(guī)程的要求，重復(fù) 性誤差是計量示值分散性和穩(wěn)定性的具體量化指標(biāo)。 同時空秤零點值應(yīng)不大于一個使用時顯示分度值。

3.方法步驟

測量出空秤（空載）狀態(tài)時輸出信號值, 測量3次，取平均值。

測量出外加載荷重物在同一稱量點的輸出信 號值，測量3次，取平均值。

將外加載荷重物輸出信號平均值減去空秤 (空載）狀態(tài)時輸出信號平均值等于外加載荷重物的 凈重輸出信號值，進(jìn)行偏差值修正。

測量出稱重傳感器供橋電壓，測量3次，取 平均值，進(jìn)行偏差值修正。

從稱重傳感器檢定證書（或合格證）上查 出稱重傳感器靈敏度，進(jìn)行偏差值修正。

按式（1)計算出外加載荷重物的理論重 量。在滿足-Id的情況下，把顯示分度值設(shè)為使用 分度值的一半，對大型衡器進(jìn)行首次校準(zhǔn)標(biāo)定。

校準(zhǔn)標(biāo)定后，將外加載荷重物在同一稱量點 連續(xù)稱量3次的稱重顯示取平均值，定為P、。

在外加載荷重物上放置大約30d (一般為 30d ~50d)的砝碼，d是大型地磅使用分度值。加小 砝碼，將閃變點時小砝碼的值記錄。按式（4)計算 出化整前的示值，定為P2。測量該狀態(tài)時的mV輸出 信號值并記錄，以備今后維護(hù)之用。

按式（2)、(3),計算出修正系數(shù)，得出外 加載荷重物的實際重量。再用外加載荷重物的實際重 量和砝碼的重量值，對大型衡器按使用分度值重新進(jìn) 行校準(zhǔn)標(biāo)定。校準(zhǔn)標(biāo)定完成。

4.其它

（1）大型地磅的安裝應(yīng)進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)控， 特別是傳感器各基礎(chǔ)底板的安裝應(yīng)滿足要求，確保安 裝質(zhì)量。

（2）校準(zhǔn)標(biāo)定前應(yīng)確認(rèn)所有稱重傳感器的完好, 同時記錄各稱重傳感器的空秤和空載的mV輸出信 號，應(yīng)定期測量空秤和空載的mV輸出信號值，發(fā)現(xiàn) 問題及時檢查處理。

（3）日常校準(zhǔn)時只需利用少量砝碼的疊加，按式 (1)、(3)、(4)進(jìn)行修正標(biāo)定。解決了日常巡檢時 驗證大型地磅準(zhǔn)確性的問題，為及時發(fā)現(xiàn)大型地磅失 準(zhǔn)找到便捷的方法。