隨著地磅在各行各業(yè)中的廣泛應(yīng)用，對(duì)其故障分析和處理也提出了更多的要求。尤其針對(duì)當(dāng)前地磅故障問(wèn)題頻頻出現(xiàn)使用戶使用需求得不到滿足，因此如何采用正確的分析與處理方法也成為地磅應(yīng)用中的主要內(nèi)容。本文主要對(duì)地磅故障分析以及解決方向進(jìn)行探析。

近年來(lái)，在物流、商貿(mào)以及工廠等各領(lǐng)域中已逐漸引入汽車衡，主要原因在于其在稱量大宗物品中具有準(zhǔn)確、快捷及方便等特點(diǎn)。然而大多行業(yè)在面對(duì)地磅故障及處理時(shí)卻無(wú)從下手，導(dǎo)致其無(wú)法得到良好的應(yīng)用效果，因此對(duì)地磅常見(jiàn)故障分析及處理具有十分重要的意義。

一、地磅基本概述

作為較為理想的稱重工具，汽車衡是當(dāng)前社會(huì)中比較新型的電子衡器，其工作原理在于承載器臺(tái)面上的載重汽車或被稱重物會(huì)在重力作用下向稱重傳感器傳遞重力，由此使應(yīng)變計(jì)橋路隨彈性體的變形失去平衡，然后再通過(guò)線性放大器將重量數(shù)值和輸出成正比的信號(hào)進(jìn)行擴(kuò)大，并利用A/D進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換，這時(shí)儀表CPU便可將重量信號(hào)顯示為對(duì)應(yīng)的重量數(shù)據(jù)，若計(jì)算機(jī)中存有稱重管理系統(tǒng)，對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)綜合管理。

二、地磅常見(jiàn)故障分析

1.常見(jiàn)故障分析的方式及具體要求分析

各行業(yè)在應(yīng)用地磅過(guò)程中，若出現(xiàn)故障問(wèn)題，應(yīng)注意對(duì)其經(jīng)過(guò)分析、檢查并調(diào)修后才可再次運(yùn)行。首先要求相關(guān)人員掌握地磅的基本原理，檢查過(guò)程中可利用電阻電壓測(cè)量的方式、原件置換的方式或直觀的檢查方式等進(jìn)行地磅的逐段檢查，但需注意地磅發(fā)生的故障往往具有多樣性特點(diǎn)，因此要求故障分析與檢修應(yīng)做到舉一反三，其次，分析與檢修過(guò)程中對(duì)電壓值、電子值以及元件短路或開(kāi)路情況的發(fā)生情況應(yīng)熟練掌握，再次判別元件的方法及測(cè)試儀表的使用方式需熟練應(yīng)用，特備針對(duì)當(dāng)前地磅的稱重顯示儀表，其主要以集成電路單片機(jī)為基礎(chǔ)，應(yīng)用過(guò)程中需將相關(guān)的技術(shù)參數(shù)以及性能等方面都需做好了解。最后，對(duì)每次故障處理中存在的問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)應(yīng)進(jìn)行總結(jié)，為日后地磅的維護(hù)與故障處理提供參考依據(jù)。

2.地磅查找故障的主要步驟

以現(xiàn)階段的ZCS型地磅為例，以故障分析要求與方法為基礎(chǔ)，采用分段排除方式對(duì)其原因進(jìn)行分析，首先需拔下稱重顯示儀輸入端的插頭，再將其接口與模擬傳感器插頭相連接，通過(guò)對(duì)儀表顯示情況的觀察便能對(duì)故障進(jìn)行判斷，若判斷發(fā)生在儀表外的部分，儀表將顯示正常；若故障出現(xiàn)在儀表部分，儀表會(huì)顯示不正常，因此這種方式對(duì)于故障的排查極為適用。

三、地磅故障分析及處理措施

1.從數(shù)字跳變的角度進(jìn)行故障處理

在數(shù)字跳變方面往往存在許多種類的故障，對(duì)其處理過(guò)程中應(yīng)采取針對(duì)性的措施。如對(duì)接觸不良或氧化的儀表傳感器插座或插頭需進(jìn)行更換；對(duì)損壞或漂移的傳感器應(yīng)及時(shí)查找并替換；對(duì)端子氧化或接線不牢的接線盒應(yīng)進(jìn)行接線端子的打磨或重新連接；對(duì)無(wú)線電射頻干擾問(wèn)題需做好干擾源的排除工作；對(duì)循壞的稱重儀表應(yīng)及時(shí)維修或更換；對(duì)基礎(chǔ)下沉變形問(wèn)題應(yīng)注意傳感器的調(diào)整。使其能夠均勻受力。

2.從顯示重量的角度進(jìn)行故障處理

通常地磅發(fā)生顯示重量不準(zhǔn)的情況下，主要原因包括秤臺(tái)周圍或底部存在異物，或出現(xiàn)傳感器與儀表?yè)p害的情況。這時(shí)應(yīng)注意對(duì)秤臺(tái)異物的清除工作，同時(shí)對(duì)受損的儀表或傳感器應(yīng)注意維修與更換。另外，顯示重量不準(zhǔn)也可能由于傳感器安裝不合理導(dǎo)致受力不均，所以應(yīng)注意傳感器的調(diào)整，確保受力均勻。

3.從稱重傳感器與接線調(diào)整盒的檢查角度

地磅應(yīng)用過(guò)程中，稱重儀表與傳感器的連接往往需要利用接線調(diào)整盒。但在連接過(guò)程中很容易差生偏載誤差。這時(shí)便可采用一定的方式進(jìn)行解決，如對(duì)傳感器的輸入與輸出電阻進(jìn)行調(diào)整。兩種方式相比之下，應(yīng)用較為廣泛的為利用調(diào)整輸出電阻的方式解決偏載誤差。其具體步驟主要為在儀表與接線調(diào)整的插頭拔下后，需注意對(duì)總輸入電阻、總輸出電阻、總絕緣電阻進(jìn)行檢測(cè)，然后將傳感器接線逐一焊開(kāi)，將絕緣電阻與單獨(dú)輸出或輸入電阻進(jìn)行測(cè)量。最后將地磅正常情況下的輸出信號(hào)電壓值與空秤狀態(tài)下的輸出信號(hào)電壓值進(jìn)行比較分析。在完成整個(gè)檢測(cè)過(guò)程后，便可對(duì)秤臺(tái)存在的故障及出現(xiàn)故障的原因判斷出來(lái)。

4.從傳感器故障判斷的角度

由前文可知，地磅出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)問(wèn)題很大程度受損壞的傳感器影響。因此檢測(cè)傳感器過(guò)程中也需按照一定的方式，即：首先進(jìn)行輸入與輸出阻抗的測(cè)量。測(cè)量中可發(fā)現(xiàn)傳感器應(yīng)變片燒毀或出現(xiàn)電纜折斷的原因會(huì)導(dǎo)致抗阻的斷路情況，而傳感器受潮或信號(hào)線的絕緣性能不高等原因會(huì)引起阻抗不穩(wěn)定的情況發(fā)生。其次，對(duì)其零點(diǎn)輸出信號(hào)與正常輸出信號(hào)進(jìn)行測(cè)量。此時(shí)可判斷損壞的傳感器會(huì)產(chǎn)生無(wú)電信號(hào)輸出的現(xiàn)象，而彈性體變形的原因會(huì)使零點(diǎn)輸出極大的情況出現(xiàn)。最后，對(duì)其加載狀態(tài)下信號(hào)進(jìn)行測(cè)量。這時(shí)的測(cè)量主要以測(cè)量值為標(biāo)準(zhǔn)判斷是否因應(yīng)變計(jì)受潮導(dǎo)致傳感器出現(xiàn)故障問(wèn)題。

四、結(jié)束語(yǔ)

地磅在未來(lái)應(yīng)用過(guò)程中將越來(lái)越廣泛，對(duì)其故障的分析與處理也將成為使用者關(guān)注的主要問(wèn)題。實(shí)際故障分析與處理過(guò)程中，要求對(duì)地磅的工作原理進(jìn)行掌握，并根據(jù)具體的分析方式及要求從數(shù)字跳變、顯示重量、傳感器故障判斷以及承重喜歡千起與接線調(diào)整盒的檢查等方面做好故障處理工作，這樣才能保證地磅的應(yīng)用取得良好的效果。